Scuderia Motonica stellt den neuen P81 RS² für 2012 vor

Verfügbar im Frühjahr 2012

Basierend auf den 2011 gewonnenen Erfahrungen mit dem P81 RS unternimmt Motonica weitere Entwicklungsschritte

um noch besseres Handling und einfachere Handhabung ihres Topmodells in der Klasse Glattbahn 1:8 zu erreichen.

Beim P81 RS² werden alle Teile und Entwicklungen des P81 RS beibehalten.

Die wichtigste Innovation des RS² besteht in den neuartigen vorderen Radträgern, die weitreichende Einstellungen des Lenkwinkels und der gesamten Lenkgeometrie erlauben, welche deutliche Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben.

Die neuen Radträger wurden mit dem Ziel entwickelt, diese Einstellungen einfach verändern zu können, ohne die bewährte Funktionsweise der Radträger zu verändern.

Dies hat zur Folge, dass lediglich die Radträger getauscht werden müssen um die neue Vorderradaufhängung zu erhalten. Alle anderen Teile der Vorderachse können unverändert eingesetzt werden.

Eine weitere Neuheit dieser patentierten Radträger ist die Möglichkeit, die Gesamte Einheit, bestehend aus Kugellagern, Achswelle und Exzenterbuchse durch das Lösen von 4 Schrauben ausgebaut werden können.

Desweiteren kann die Position der Kugellager im Radträger in 5 verschiedenen Positionen, unter Verwendung von Teilen aus dem Baukasten, verbaut werden können.

Auch die Aufhängungsgeometrie wurde beim P81 RS² überarbeitet. Durch eine neue Dämpferbrücke aus Kohlefaser und Verlängerungen für die unteren Dämpferanlenkungspunkte ermöglicht noch weitreichendere Möglichkeiten die Vorderachse auf die jeweiligen Streckenverhältnisse anzupassen.

An der Hinterachse besteht nun zudem die Möglichkeit den oberen Dreiecksquerlenker durch einen Querlenker in Form einer Spurstange zu ersetzen.

	Die neue Vorderradaufhängung des P81 RS²
	Die Einzelteile: MOT05204, Kohlefaserdämpferbrücke MOT05205, untere Dämpferanlenkung MOT05200, untere Querlenker
	Radträger und Dämpferanlenkung
	Der neue Radträger
	Demontierbare Lager /Achseinheit
	Der Radträger im Detail
Die verschiedenen Möglichkeiten die Achseinheit im Radträger zu positionieren
Alle Einstellungen können mit Teilen aus dem Baukasten vorgenommen werden.
	Der neue hintere, obere Querlenker